时间: 2025-04-23 08:41:41 | 作者: 环亚体育全站APP
2023年2月20日，汽车之家（ATHM/02518）发布了一项重要公告，揭示了控制股权的人云辰资本（中国平安旗下子公司）将以约18亿美元的价格，出售其持有的汽车之家约41.91%的股份，转让对象为海尔集团子公司卡泰驰控股。这一交易标志着海尔将成为汽车之家新的控制股权的人，而云辰资本的持股比例则降至4.98%。
此项交易的每股价格约为8.96美元，较港股收盘价59.95港元的溢价达到15%，显示出市场对这一转让的关注与期待。汽车之家自2005年成立以来，始终致力于为广大购买的人提供汽车信息，慢慢地发展成为汽车领域的重要玩家。从2016年开始，中国平安通过云辰资本逐步成为汽车之家的最大股东，历经几次增持后，最终持股票比例接近80%。然而，面对近年来业绩下滑的困境，云辰资本选择了撤出。
值得注意的是，尽管云辰资本减持了大部分股份，但平安产险仍将作为主要股东之一，继续对汽车之家施加影响。与此同时，汽车之家还进行了管理层的重大调整：原CEO吴涛辞任，由杨嵩接任。杨嵩拥有丰富的汽车行业背景，曾在多个有名的公司担任高管，这让外界对汽车之家未来的发展寄予厚望。
海尔集团的介入带来了一场全新的变革。卡泰驰控股自2022年成立以来，致力于构建汽车生态平台，通过整合二手车交易、充电桩、智能座舱等业务，构建连接“人-车-家”的智能生态。海尔方面表示，汽车之家将成为其汽车生态品牌的“流量入口”，这无疑为汽车之家注入了新的活力。
然而，汽车之家的财务表现并未令人满意。多个方面数据显示，汽车之家在2019年至2023年间的营业收入和净利润均呈现下滑。从2019年突破80亿元人民币的收入，到2024年年年在下降，归母净利润也大幅度缩水，显示出在行业竞争加剧及市场变化中，汽车之家所面临的压力。
对于未来，迎来新的控制股权的人后，汽车之家能否实现华丽转型，重回增长轨道？海尔的加入能否帮助汽车之家突破业务瓶颈？无疑，这场股权交易不止是一场资本运作，更关乎消费的人在汽车市场所需的全新服务和体验。
观察整个汽车市场，各大网络站点平台纷纷在这场数字化和智能化浪潮中布局，未来的竞争不仅是价格与质量的较量，更是对使用者真实的体验的深刻理解与洞察。汽车之家能否在新的控股权变更后，重新焕发活力，可以让我们持续关注。返回搜狐，查看更加多
