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宝马X6 20T艾森刷一阶ECU特调提速顺利无迟滞动力趋近30T
时间: 2024-11-11 23:46:44 | 作者: 环亚体育全站APP
将宝马X6称为运动型SUV的开山祖师一点也不为过，其不只有着SUV的实用性，在运动功能上也有十分超卓的体现，这种共同的双面性情赢得了很多车迷们的喜欢。特别是圆润的Coupe外观造型让更多年青人为之心动。谈及运动功能，宝马X6在群众印象中的标配一向都是直列六缸的3.0T发动机，而这台19款宝马X6 28i搭载着的2.0T+8AT动力组合多少有些不协调。相较于直六发动机的强悍动力输出，四缸机带动X6的大身躯的确吃亏，特别是在爆发力和加快通透性上距离显着 。自身对硬件改装并不感兴趣的车主在考虑后，挑选到艾森植入ECU特调程序，期望从动力本源下手，全面激活这台X6的动力潜能！
动力方面，19款宝马X6 xDrive28i搭载着N20B20A的2.0T四缸涡轮增压发动机，原厂最大输出功率为245马力（180千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩为350牛米/1250-4800rpm，传动系统匹配的采埃孚8挡手自一体变速箱。
1. 车辆检测2. 动态数据记载(有用保证程序质量)3. 读取原车程序4. 依据测试数据和车主晋级需求拟定调校计划5. 程序调校6. 植入晋级后程序7. 晋级后车辆检测8. 再次动态数据记载(保证数据合格，打破只凭感觉判别程序好坏的验证方法）9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
艾森刷ECU特调后油门轻盈跟脚，提速顺利无迟滞，加快动力来的更快更直接。市区日常驾驭有开3.0T的感觉。
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