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通用汽车宣告抛弃Ultium电池品牌扩展电动汽车电池技能多样性
时间: 2024-11-06 08:17:07 | 作者: 环亚体育全站APP
【环球网科技归纳报导】10月9日音讯，通用汽车（General Motors）宣告，将抛弃Ultium电池品牌，以逐渐扩展其电动汽车所运用的电池类型和化学成分。这一战略调整旨在经过引进更多品种的电池技能，下降电动汽车的本钱并提高市场竞赛力。
在投资者活动中，通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管Kurt Kelty宣告了这一方案。他表明，通用汽车将转向选用磷酸铁锂电池（LFP）技能，估计此举将使电动汽车的本钱下降高达6000美元。LFP电池以其较低的复杂性和出产所带来的本钱著称，且不依赖于镍钴锰（NCM）电池中运用的贵重且稀缺的钴元素。
通用汽车自2020年推出Ultium电池品牌以来，已在多款电动汽车中运用了NCM电池技能，包含雪佛兰Equinox和Blazer EVs、凯迪拉克Lyriq、悍马EV以及合作伙伴车辆如本田Prologue SUV。但是，Ultium电池品牌在市场上并未获得预期的影响力，促进通用汽车决议调整其电池战略。
Kelty指出，通用汽车方案在2027年于其坐落密歇根州沃伦的技能中心开设一个电池研制中心，以更好地与主导全球供应链的我国电池制造商竞赛。此外，通用汽车将持续与合作伙伴LG化学合作开发电池，并方案在印第安纳州与三星SDI一起建造一座新的电动汽车电池工厂。
通用汽车估计，从2023年到2024年，其电池本钱将均匀下降到每千瓦时60美元，并在2025年经过选用LFP电池技能逐渐下降30美元。Kelty还表明，通用汽车能够将LFP电池装入一般装有Ultium NCM方形电池的大型电动汽车底盘中，并仍能完成超越350英里（约563.27公里）的续航才能。
